日産自動車(本社:横浜市西区)は7月28日、2021年3月期の連結純損益が6,700億円の赤字になるとの見通しを発表した。純損失6,712億円を計上した前期に続き、2期連続の巨額赤字となる。新型コロナウイルスの感染拡大による新車需要の低迷、販売不振が主要因。なお、新型コロナの第2波の到来があれば、さらに下振れの可能性があるとしている。
tec のすべての投稿
吉野家HD 国内外の不採算店舗最大150店を閉店 コロナ禍響く
JAL グループで1,700人の21年度新卒採用を中止 新型コロナで
第一生命HD ベトナム・ハノイ市に駐在員事務所開設
カンボジアで日本企業10社が協業「6次産業化」を促進
日本貿易振興機構(ジェトロ)によると、ヤマトグリーン、フィジックインダストリー、日本通運、辰巳商會、フジマックなど日本企業10社がコンソーシアムを構成し、このほどカンボジア農林水産省と「安全な野菜の国内市場流通と輸出に関する覚書(MOU)」を締結した。
同コンソーシアムはこれまで、同国で農産物の生産(土壌分析、栽培、収穫)だけでなく、加工や検品、梱包、配送、販売まで一貫した取り組みを行っている。
MOU署名式でヤマトグリーンの鍋島社長は「コンソーシアム1社1社の強みを生かし、カンボジアで有機栽培の『6次産業化』を進める」と述べた。また、ベイン・サコン農林水産相は「カンボジアの農業発展を技術的に支援するコンソーシアムの取り組みに賛同する」と好感する姿勢を示した。
住友商・丸紅・三井物 ミャンマーLNGプロジェクトの独占開発権取得
三菱自動車が22年度の営業利益500億円 新中期経営計画
三菱自動車工業(本社:東京都港区)は7月27日、2022年度までの新中期経営計画「Small but Beautiful」を発表した。固定費を削減するとともに、ASEANに経営資源を集中し同市場におけるシェアを拡大、収益力の向上を図る。また、ASEANに続く第二の柱としてアフリカ・オセアニア・南米市場を開拓する。このほか、2022年度までに新型車投入により環境対応車(PHEV・EV)のラインアップを強化する。こうした施策により2022年度の営業利益500億円確保、営業利益率2.3%の達成を目指す。
具体的には①固定費を2019年度比20%以上の削減、さらに集中投資で収益力向上を図る②ASEANに経営資源を集中し、同市場のマーケットシェアを11%超に拡大する③2022年度以降もASEANでピックアップトラック・SUV・MPVなど新型車を投入し、2025年度の営業利益率6.0%-などを目標に掲げている。
日本M&Aセンター マレーシア・KLに駐在員事務所を開設
日本M&Aセンター(本社:東京都千代田区)は7月27日、マレーシアの首都クアラルンプール(KL)に3月10日、マレーシア駐在員事務所を開設したと発表した。近年増加しているクロスボーダーM&Aの中でも、とくにニーズが強い東南アジアへの対応を強化するため。
同社は2013年4月に海外支援室を設置。2016年4月にシンガポール・オフィス、2019年10月にインドネシア駐在員事務所をそれぞれ開設。2020年2月にはベトナム現地法人を設立し、クロスボーダー案件の取り扱いを加速している。今回のマレーシア駐在員事務所の開設により、ASEANでのカバー率を引き上げることで、日本とASEANのクロスボーダー案件の情報量・成約件数の増加を見込む。