川崎重工業、ヤンマーパワーテクノロジー、ジャパンエンジンコーポレーションの３社は10月26日、国立研究開発法人 新エネルギー・産業技術総合開発機構（以下、ＮＥＤＯ）から公募された「グリーンイノベーション基金事業／次世代船舶の開発プロジェクト」に「舶用水素エンジンおよびＭＨＦＳの開発」を提案し、採択されたと発表した。
川崎重工が中速４ストロークエンジン、ヤンマーパワーテクノロジーが中・高速４ストロークエンジン、ジャパンエンジンコーポレーションが低速２ストロークエンジンの開発に同時並行で取り組み、様々な用途に対応可能なエンジンラインアップを2026年ごろに完成させるとともに、船社、造船所と協力し、実船での実証運航を行うことで社会実装につなげる予定。
さらに川崎重工は、この実証の中で舶用水素燃料タンク・燃料供給システムの開発を担当し、各社と共同で水素燃料推進システムの実現を目指す。

川崎汽船は10月26日、伊藤忠商事、ＮＳユナイテッド海運、日本シップヤード、三井Ｅ＆Ｓマシナリーの４社とともに、国立研究開発法人 新エネルギー・産業技術総合開発機構（ＮＥＤＯ）が公募した事業「グリーンイノベーション基金事業／次世代船舶の開発プロジェクト／アンモニア燃料船の開発」に共同で応募し、採択されたと発表した。
このプロジェクトは、各方面から代替燃料の候補として注目されるアンモニアを用い、2028年までのできるだけ早期にアンモニア燃料船を日本主導で社会実装し、日本の海事産業がゼロ・エミッション船分野で長期にわたり優位性を維持できる形を目指し、他国に先駆けて推進システム・船体開発、および保有・運航を行うもの。

デンヨー（本社：東京都中央区）は10月22日、脱炭素社会の実現に向けて、100V電源で使用できる鉛蓄電池用の急速充電器を開発したと発表した。充電回路の効率化により外形寸法を大型化することなく、最大出力1.1ｋｗを実現した。これにより、最大充電電流を２倍に上げ、80％充電までの充電時間を従来の57％に短縮した。
高所作業車やバッテリー溶接機など同社のバッテリー使用製品への組み込みを予定しており、急速充電器の内製化と充電時間短縮による製品機能向上を図っていく。

米国の製薬大手メルクは10月11日、開発中の新型コロナウイルスの経口治療薬「モルヌピラビル」について、ＦＤＡ（食品医薬品局）に緊急使用許可を申請したと発表した。同治療薬は新型コロナウイルスの増殖を抑えるため飲み薬で、発症初期の患者が重症化するのを防ぐ効果が期待されている。ＦＤＡが許可すれば、飲むタイプの抗ウイルス薬としては世界で初めて実用化されるものになる。